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          行星減速機的熱處理方法介紹

          發(fā)布日期:2016-06-07 點擊數(shù):

           減速機的熱處理方法有很多,比如表面淬火、整體淬火、滲氮等,一般都要根據(jù)減速器的特點進(jìn)行選定。以下行星減速機的熱處理方法介紹跟各位詳述一番:

          MB系列無級變速機
          1、表面淬火

           

          常見的表面淬火方法有高頻淬火和火焰淬火兩種。高頻淬火一般適用于一些小尺寸的齒輪,而火焰淬火就適用與大尺寸的齒輪。表面淬火的淬火部分包括齒根的底部,這樣的效果會比較好。表面淬火的常用材料是碳含量為0.35%~0.5%的鋼材,這樣的齒面硬度會高點。

           

          2、滲碳淬火

           

          滲碳淬火的齒輪具有比較大的承載能力,但是必須采用磨齒來解決由于熱處理造成的變性,從而保證它的精度。


          3、滲氮

          采用滲氮可以保證齒輪在變性小的條件下,能夠達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理以后可以不進(jìn)行后的精加工,就可以提高它的承載能力,這對于那些不容易磨齒的齒輪來說是非常重要的。

          4、嚙合齒輪的硬度組合

           

          當(dāng)大小齒輪都是一些軟齒面的時候,小齒輪的齒面硬度就會大于大齒輪。而當(dāng)大小齒輪都是硬齒面的時候,硬度比較高的時候,則兩齒輪的硬度都是相同的。

           

          只要選擇好合理的熱處理方式,就會有利于提高齒輪減速機的承載力和它的使用壽命。

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